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【干貨】光伏發(fā)電設(shè)備監(jiān)測與傳感器技術(shù)應(yīng)用
近年來,光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。與其它發(fā)電方式相比,太陽能光伏發(fā)電不消耗燃料、無噪聲、無污染、沒有地域限制等優(yōu)勢明顯。同時,在政府推動下,光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度逐漸加快,十三五規(guī)劃中制定了新目標(biāo),至2020年全國光伏裝機總量將達(dá)到105GW以上。 [詳情]
隨著光伏市場的發(fā)展與改革的推進(jìn),分布式光伏市場發(fā)展的越來越好。以前說起分布式,都認(rèn)為是屋頂分布式,比如戶用和工商業(yè)屋頂。但是現(xiàn)在講的分布式也包括地面分布式如荒地、荒山、魚塘和大棚等類型。 [詳情]
作為一個新興的安防領(lǐng)域,民用領(lǐng)域有著十分廣闊的空間。當(dāng)然,它如今也在經(jīng)歷著一個由初級走向成熟的一個過渡。 [詳情]
KIA SOUL EV電池包位于車身體底部,額定電壓360V,額定容量75Ah,總能量27kWh(實際可用能量在21.3kWh左右),實測容量為84.1Ah,實測電池包能量為32.5kWh??傠妷悍秶?40V~413V,電芯間電壓差小于40mV。 [詳情]
【最全】開發(fā)光伏發(fā)電項目所需資料及手續(xù)
光伏真的火了,更多的人也想從中分杯羹,有關(guān)系的,有屋頂或地的,有錢的都紛紛登場,首先感謝大家總能想到我信任我,希望我從中穿針引線,但實際上開發(fā)項目并不是簡單的事,當(dāng)然今天不談開發(fā)經(jīng)驗,只是讓大家看看要什么資料和手續(xù),了解這些我們才能更好的對接。 [詳情]
目前鋰離子電池比能量密度低于300 Wh/kg,如何使電池能量密度從200Wh/kg提高到500Wh/kg 以上?傳統(tǒng)鋰電池電解液在高溫下發(fā)生燃燒或者爆炸,如何避免這種危險發(fā)生? [詳情]
自從Model S上市以來,似乎已經(jīng)被拆解無數(shù)遍了,這也從一個側(cè)面印證了特斯拉(Tesla)在電動汽車市場初期的標(biāo)桿地位。 [詳情]
新能源電網(wǎng)需要直流接觸器,新能源設(shè)備和裝備都需要直流接觸器來控制。近年來新能源汽車及充電設(shè)施發(fā)展迅猛,其關(guān)鍵電氣元件之一的直流接觸器的市場容量也隨之?dāng)U容。 [詳情]
高能量勢必帶來碰撞事故中的高風(fēng)險,國內(nèi)外數(shù)起電動汽車碰撞事故都展示了動力電池組短路起火后帶來的災(zāi)難性后果?,F(xiàn)有的鋰離子動力電池中,作為離子運動介質(zhì)的電解質(zhì)是一種高可燃性物質(zhì),電池內(nèi)短路造成的熱效應(yīng)很容易引發(fā)電池的起火燃燒。 [詳情]
隔膜作為鋰離子電池中重要的組分材料,其失效會直接導(dǎo)致電池的正負(fù)極接觸而引發(fā)內(nèi)短路。所以深入研究電池隔膜的機械屬性,有助于從碰撞安全性的角度來選擇電池所用的隔膜。 [詳情]
以下是某會議的精髓,提出探討動力電池十大安全問題:1.電芯安全 2.成組安全 3.電池管理 4.設(shè)計安全 5.充電安全 6.使用安全 7.安全預(yù)警 8.日常維護(hù) 9.安全保護(hù) 10.安全等級劃分。本整理稿件是從10個問題中挑選3個核心問題進(jìn)行重點討論,并提出本組的解決思路。 [詳情]
古時,行軍打仗講究“天時、地利、人和”,這三者對于事件的結(jié)果影響都是至關(guān)重要的。天時作為自然條件,個人無力改變,既然無力改變那么就老老實實去順應(yīng)它。這樣的道理在農(nóng)村建設(shè)光伏電站過程中同樣適用。 [詳情]
【干貨】解析電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的構(gòu)成與作用
隨著新能源汽車大規(guī)模的推廣,安全性需要得到進(jìn)一步提高,所以熱管理的重要性凸現(xiàn)出來。熱管理的作用簡要來說就是讓電池工作在一定的溫度范圍內(nèi)維持最佳的使用狀態(tài),用以保證電池系統(tǒng)的性能和壽命。 [詳情]
解析鋰離子正負(fù)極材料的現(xiàn)在和未來(正極篇)
鋰離子電池可以說是目前世界上應(yīng)用最成熟最廣泛的新能源,如手機電腦等便攜式電子產(chǎn)品,電動汽車,電動工具,儲能項目。 [詳情]
動力電池十大安全問題:1.電芯安全 2.成組安全 3.電池管理 4.設(shè)計安全 5.充電安全 6.使用安全 7.安全預(yù)警 8.日常維護(hù) 9.安全保護(hù) 10.安全等級劃分。 [詳情]