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實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”全面向智能制造業(yè)轉(zhuǎn)型

對(duì)“中國(guó)制造2025”來(lái)說(shuō)，僅有智能制造遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，無(wú)論是出自“工業(yè)強(qiáng)基”的要求，還是從業(yè)者對(duì)在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位的需求，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)器人，才是種種相關(guān)政策的重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。[詳情]

徐工集團(tuán)“高端工程機(jī)械智能制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲科技部批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)

徐工集團(tuán)“高端工程機(jī)械智能制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”日前獲科技部批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)，作為我市成功獲批的首家企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，也是全省9家企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一。該實(shí)驗(yàn)室有哪些特色？對(duì)高端工程機(jī)械邁向國(guó)際市場(chǎng)提供哪些科技支撐?[詳情]

技術(shù)前沿：升級(jí)“無(wú)人工廠”該選購(gòu)怎樣的機(jī)器人

2015年2月，曾因超貼心服務(wù)而名揚(yáng)中華的“海底撈”又出新招，在上海設(shè)試點(diǎn)試用“機(jī)器人服務(wù)員”，又一次走在了服務(wù)業(yè)的最前線。其實(shí)不只是海底撈，不單單是服務(wù)業(yè)，工業(yè)生產(chǎn)也出現(xiàn)“機(jī)械化”的現(xiàn)象，已有部分企業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人工廠”，生產(chǎn)效率極大提高。[詳情]

工業(yè)云的創(chuàng)新服務(wù)模式

工業(yè)云是一種新型的網(wǎng)絡(luò)化制造服務(wù)模式，融合了先進(jìn)的制造技術(shù)，以及互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，以公共服務(wù)平臺(tái)為載體，通過(guò)虛擬化、服務(wù)化和協(xié)同化，會(huì)聚分布異構(gòu)的制造資源和制造能力，在制造全生命各個(gè)階段根據(jù)用戶(hù)的需求實(shí)現(xiàn)及時(shí)低成本的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的資源高質(zhì)高效的對(duì)接。[詳情]

庫(kù)克：汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)“巨大變革”

近來(lái)科技界關(guān)于Apple car的傳聞不絕于耳，蘋(píng)果公司也未作多少正面回應(yīng)。不過(guò)，據(jù)科技媒體The Verge報(bào)道，在日前與《華爾街日?qǐng)?bào)》主編Gerard Baker的訪談上，庫(kù)克談及了他對(duì)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的一些想法。不過(guò)仍然未明確證實(shí)蘋(píng)果這個(gè)潛在“蘋(píng)果車(chē)項(xiàng)目”Titan。[詳情]

李克強(qiáng)現(xiàn)身雙創(chuàng)周點(diǎn)贊“中國(guó)智造”小度機(jī)器人

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)現(xiàn)身北京中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心，與百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏一同參觀了百度展臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)李克強(qiáng)總理還與百度研發(fā)的智能機(jī)器人“小度”進(jìn)行了互動(dòng)對(duì)話(huà)。[詳情]

中國(guó)智能交通規(guī)模可達(dá)2000億元

今年9月，廣東省珠海市綜合交通管理平臺(tái)一期工程正式通過(guò)驗(yàn)收，不僅標(biāo)志著珠海市在踐行公交優(yōu)先戰(zhàn)略和打造智慧交通上邁出重要一步，也是西門(mén)子在中國(guó)首個(gè)綜合交通管理項(xiàng)目。[詳情]

中國(guó)3D打印應(yīng)用領(lǐng)域格局分析 市場(chǎng)規(guī)模大有突破

3D打印技術(shù)不僅僅是一項(xiàng)前沿性的基礎(chǔ)性技術(shù)，它在未來(lái)的發(fā)展絕不能單靠自身的積累和完善，未來(lái)的3D打印技術(shù)一定是其他相關(guān)技術(shù)的集成發(fā)展。目前來(lái)看，3D打印要獲得突破性發(fā)展需要攻破的難題還有很多。[詳情]

眾宇、雷尼紹 引領(lǐng)廠商邁向工業(yè)4.0

MasterCAM臺(tái)灣工業(yè)界代理眾宇科技即將與Renishaw雷尼紹臺(tái)灣公司于年底透過(guò)多場(chǎng)的研討會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品說(shuō)明與應(yīng)用發(fā)表 Productivity+生產(chǎn)力并介紹制程自動(dòng)化如何提升生產(chǎn)力，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向工業(yè)4.0。[詳情]

“工業(yè)4.0”與“互聯(lián)網(wǎng)+”給機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇

為解決專(zhuān)業(yè)人員緊缺和服務(wù)滯后的問(wèn)題，青島寶佳引入了互聯(lián)網(wǎng)工具，提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，研發(fā)了工業(yè)機(jī)器人遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)機(jī)器人全生命周期的管理理念，這個(gè)系統(tǒng)包括生產(chǎn)制造、發(fā)貨調(diào)試，故障維修等等，全過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。 [詳情]

物聯(lián)網(wǎng)滲入生活 嵌入式開(kāi)發(fā)前景分析

近幾年來(lái)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)勢(shì)兇猛，這不僅改變了人們的生活方式，同時(shí)也為更多的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的商機(jī)。談到嵌入式技術(shù)，可能除計(jì)算機(jī)方面相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士外很少有人能夠涉足了解。[詳情]

預(yù)測(cè)：2015年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三大技術(shù)趨勢(shì)

?美國(guó)知名財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Motley Fool把物聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)作是“下一次工業(yè)革命”?！哆B線》雜志說(shuō)，我們甚至無(wú)法理解最終將如何轉(zhuǎn)型成物聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)楝F(xiàn)在還為時(shí)尚早。[詳情]

智能交通行業(yè)發(fā)展前景 市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)千億智能交通板塊蘊(yùn)藏機(jī)會(huì)

與日益便利的交通相對(duì)應(yīng),交通行業(yè)仍面臨一系列難題:交通工具迅速增長(zhǎng)與配套交通設(shè)施建設(shè)滯后的矛盾,使得交通擁堵成為一線城市常態(tài);能源消耗、出行安全也在干擾著城市化發(fā)展進(jìn)程及運(yùn)行效率。[詳情]

今天，全世界的目光將聚焦青島！

因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)，我們的生活改變了太多。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”成為時(shí)代潮流，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的有機(jī)結(jié)合，在未來(lái)產(chǎn)生的遐想空間無(wú)疑會(huì)更大[詳情]

ABB為重慶建言：“物、服務(wù)與人互聯(lián)”技術(shù)提升綜合實(shí)力

作為我國(guó)西部唯一的直轄市，重慶地處“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶、中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)上，具有承東啟西、聯(lián)通南北的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)和樞紐功能。[詳情]