安防產(chǎn)業(yè)未來(lái)如何發(fā)展?看行業(yè)大佬怎么說(shuō)!
9月20日,2016中國(guó)安防行業(yè)高峰論壇暨品牌盛會(huì)在杭州濱江銀泰喜來(lái)登大酒店隆重舉行。盛會(huì)上的兩場(chǎng)由安防大咖參與的高峰論壇尤為令人矚目,為眾多安防企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展靈感和創(chuàng)新思路[詳情]
Uber進(jìn)軍貨運(yùn)市場(chǎng) 明年推無(wú)人駕駛卡車
今年8月,Otto被Uber以6.8億美元的價(jià)格收購(gòu)?,F(xiàn)在,Otto正在準(zhǔn)備向物流公司提供貨運(yùn)服務(wù)[詳情]
5G、物聯(lián)網(wǎng)、云:創(chuàng)新技術(shù)成就網(wǎng)絡(luò)社會(huì)
當(dāng)前,ICT基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)滲透到社會(huì)的方方面面,構(gòu)成了我們整個(gè)生活以及商業(yè)社會(huì)的基礎(chǔ),通訊通訊不再局限于是通信能力,而是社會(huì)發(fā)展的最重要基石。[詳情]
共贏未來(lái) 匡恩網(wǎng)絡(luò)重磅發(fā)布兩款“雙子星”新品
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)安全專家北京匡恩網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司,在“國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周”重磅發(fā)布面向工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全和物聯(lián)網(wǎng)安全的威脅態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)和漏洞挖掘云服務(wù)平臺(tái)。[詳情]
工業(yè)4.0時(shí)代,智能物流機(jī)器人來(lái)勢(shì)洶洶
中國(guó)物流業(yè)正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級(jí),伴隨而來(lái)的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。[詳情]
智能家居品牌排行是接下來(lái)小編要為大家?guī)?lái)的,智能家居作為一種新型的高科技家居行業(yè)來(lái)說(shuō),與普通家居相比,智能家居不僅具有傳統(tǒng)的居住功能,兼?zhèn)浣ㄖ?、網(wǎng)絡(luò)通信、信息家電、設(shè)備自動(dòng)化,集系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、服務(wù)、管理為一體的高效、舒適、安全、便利、環(huán)保的居住環(huán)境,提供全方位的信息交互功能。[詳情]
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化和公路網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,地區(qū)車輛的匯集使得車輛在繁忙路段和特殊時(shí)期變得擁堵不堪,交通出行成為日漸突出的問(wèn)題。[詳情]
電商大亨爭(zhēng)搶智慧物流陣地,速來(lái)圍觀這些“黑裝備”
說(shuō)起電商的物流裝備,如果你只知道為末端配送所使用的無(wú)人機(jī),那就簡(jiǎn)直弱爆了。事實(shí)上,巨頭們不僅使用了無(wú)人機(jī),末端配送機(jī)器人和無(wú)人配送車也已悉數(shù)裝備上了;更何況,還有菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)所使用的“以箱找物,從貨到人”、用于智慧分揀的黑科技。[詳情]
聯(lián)手美的進(jìn)軍智能家居 阿里YunOS野心恐落空
日前,阿里和美的宣布聯(lián)合開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的聯(lián)姻,并發(fā)布了首款基于YunOS操作系統(tǒng)的”O(jiān)S集智”智能冰箱。[詳情]
NB-IoT應(yīng)用展望及生態(tài)協(xié)同
一直以來(lái)遠(yuǎn)距離無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)終端在成本和功耗方面距離大規(guī)模應(yīng)用需求依然差距較大,而大部分物聯(lián)網(wǎng)終端接入網(wǎng)絡(luò)是基于Wi-Fi或者藍(lán)牙等短距離或低功耗技術(shù),應(yīng)用場(chǎng)景也受限于物聯(lián)網(wǎng)終端的成本和功耗等,使得電信運(yùn)營(yíng)商很難從中獲利。[詳情]
物流4.0,就是要實(shí)現(xiàn)四化,智能化,透明化,標(biāo)準(zhǔn)化,集約化。標(biāo)準(zhǔn)化是透明化的基礎(chǔ),透明化是智能化的基礎(chǔ)。[詳情]
窄帶物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)啟萬(wàn)物互聯(lián)新篇章
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也如雨后春筍般迅速開(kāi)枝散葉。有專業(yè)研究機(jī)構(gòu)保守分析,到2020年,全球的M2M連接數(shù)將達(dá)到140億以上[詳情]
目前看來(lái),VR對(duì)于家居行業(yè)的影響才剛剛開(kāi)始,雖然業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,它所營(yíng)造的虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境將助力目前家居行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。但是在實(shí)際應(yīng)用中,VR技術(shù)的普及在硬件和軟件上還存在諸多瓶頸。[詳情]
對(duì)制造業(yè)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的深度思考
隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展和加速滲透,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展繼PC互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后即將迎來(lái)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,并推動(dòng)消費(fèi)型互聯(lián)網(wǎng)向生產(chǎn)型互聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)型互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0的核心技術(shù)之一,是推動(dòng)先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)品升級(jí)換代和新型制造模式應(yīng)用的強(qiáng)大動(dòng)力。[詳情]
車聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)開(kāi)創(chuàng)眾多智能交通應(yīng)用
根據(jù)美國(guó)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),直至2020年36%車險(xiǎn)都可望轉(zhuǎn)為UBI(Usage Based Insurance)形態(tài),即依據(jù)個(gè)別駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣計(jì)算保費(fèi)的客制化車險(xiǎn)模式。[詳情]