近日，重載AGV企業(yè)天津朗譽機器人完成千萬級A+輪融資，本輪投資方為動平衡資本。據(jù)悉，本輪融資將主要用于擴大生產(chǎn)規(guī)模、研發(fā)生產(chǎn)和訂單備貨。

據(jù)了解，朗譽機器人成立于2020年，公司于2020年推出240噸的重載AGV，主要解決重型產(chǎn)品搬運的難題，2021年，又推出室外無人駕駛重載AGV，實現(xiàn)重載AGV技術同自動駕駛技術的結合。

同時在AGV本體硬件層面和自動駕駛控制算法軟件層面進行技術融合，通過軟硬一體的整體技術方案實現(xiàn)重型產(chǎn)品物流過程的無人化，并于2022年年中上線橋式底盤無人駕駛重載AGV，該AGV具備更快的行駛速度，以解決類似港口、物流園區(qū)等室外重型產(chǎn)品快速物流的需求。

目前，面對不同場景，朗譽機器人已提供了多款不同的產(chǎn)品。如面向重汽領域，朗譽機器人有著5噸背負式翻轉AGV；面向特種裝備行業(yè)，朗譽提供了5噸背負拖拽式AGV，適用于輪系產(chǎn)品柔性生產(chǎn)線；針對軌道交通行業(yè)，朗譽機器人有30噸背負舉升式AGV,以及面向20T無人駕駛中型AGV。

室外無人駕駛重載AGV

重載AGV是機械、電氣、軟件三個方面內(nèi)容的結合。

在重載AGV本體和關鍵零部件上，朗譽機器人針對重型非均勻分布的AGV本體進行了優(yōu)化。重載AGV需要承載體積不一的運載物，保持產(chǎn)品的穩(wěn)定性重要，這對于AGV產(chǎn)品的機械設計、受力結構和平衡設計要求很高。朗譽機器人研發(fā)了基于多重傳感器融合算法的多點液壓調(diào)平技術，并申請相關專利，保證AGV在行走和遇到坡道時也能自主調(diào)平，保證AGV穩(wěn)定性。

電氣層面，對重載差速輪系、驅動單元機械零部件、驅動單元鏈條傳動、驅動單元總成廣軸導向機構等功能，朗譽機器人都進行布局，其超級驅動能靈活全向，具有地面適應性強、適用于復雜環(huán)境、且使用壽命長等特點，能保證驅動輪系的穩(wěn)定運行。

軟件層面，朗譽機器人的多源傳感信息融合導航，可以做到全向定位精度在± 5 mm以內(nèi)；此外，朗譽機器人開發(fā)了多車聯(lián)動協(xié)同運動控制、調(diào)度管理軟件等協(xié)調(diào)技術；針對IMU、GPS與圖像采集頻率不一致問題，SLAM算法定位飄移等問題，也都提出了專門的解決方案。