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【江西省智造示范案例】 智能制造帶領汽車工藝奔”四化“

來源:江鈴汽車

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:汽車工藝

    工業(yè)4.0時代,制造業(yè)正面臨前所未有的變革。

    在江鈴股份現(xiàn)代化的小藍整車基地,MES(ManufacturingExcution System)系統(tǒng)的應用,使江鈴制造率先跨入造車的“四化”時代:柔性化、智能化、人性化、信息化。

    MES系統(tǒng)使江鈴股份生產線實現(xiàn)了國內首屈一指的現(xiàn)代化生產計劃及物料拉動運行控制,多品種車型混線生產、物流運作及計劃控制/生產應急響應的自動交互。

     

     柔性化

     

     

    不同車型和顏色的車輛能夠在瞬間切換,讓生產變的更靈活,實現(xiàn)了一廠多能,其中一條線實現(xiàn)Ford產品與JMC產品的兩個平臺3個車身的共線生產,國內首創(chuàng)。

    在小藍總裝廠,三條裝配線,可混線生產商用車、SUV、皮卡、MPV等八個平臺、近50款車型。是國內目前混線程度最高且車型平臺最多的總裝線。

    各條生產線實時隊列下發(fā)保持直接對接,實現(xiàn)對生產的遙控。并能實時掌握實際每一臺在制車輛進展情況。遇到緊急銷售訂單,可通過MES的緊急訂單插單模塊與排產調整、物料拉動、提供有效的計劃變化快速響應支持。

     

    智能化

     

     

    MES作為整個生產過程的神經中樞,通過與SAP、WMS、SRS、Andon系統(tǒng)、QLS系統(tǒng)、TCM系統(tǒng)、ECATS系統(tǒng)、檢測線系統(tǒng)、涂裝AVI、涂裝PMC等系統(tǒng)的交互。

    MES指揮完成包括生產管理、物料管理、質量管理、車輛道路控制、車輛AVI在內的眾多功能。

    行業(yè)中最先進的生產線自動導航,精確同步裝配,生產線全過程動態(tài)監(jiān)控,采用節(jié)能環(huán)保的變頻摩擦輸送零部件形式,實現(xiàn)地面、空中立體輸送,智能排序、方便操作。

     

    人性化

     

    小藍MES中控室內設12臺主服務器及28塊監(jiān)控屏幕,全部由大型的數(shù)字屏顯系統(tǒng)和工業(yè)級的計算機組成,可同時對多個系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,并對整個小藍基地車輛生產過程全局監(jiān)控。

    在生產線上,還配置了99臺激光自動焊接機器人和32臺自動涂膠和搬運機器人;白車身存儲系統(tǒng),智能存取車身,滿足不同車身的涂裝要求。

    智能化小車無人自動配送物料,并采用電子分揀系統(tǒng)(DPS)。零件上線采用成臺套配送模式,裝多少送多少。


    信息化

     

     

    MES系統(tǒng)實現(xiàn)了生產過程各系統(tǒng)信息的集成管理和信息資源共享,實時監(jiān)控車間生產狀態(tài)。

    訂單計劃、車輛跟蹤、數(shù)據(jù)采集、信息發(fā)布、車間監(jiān)控、物料監(jiān)控、質量監(jiān)控等一系列業(yè)務的自動化,各分廠/各條生產線的業(yè)務信息都集中到MES控制中心,信息資源整合提高整體運行效率。

    在線監(jiān)測,自動預警質量問題,與質量門(Gate Release)鏈接避免有問題車輛進入發(fā)車系統(tǒng)。

    廠商交貨序列化,排產管理自動化,車體順序平準化,保證制造過程的追溯,達成智慧生產。

    MES,標志著江鈴股份小藍基地向建設成為世界一流的工廠,有了新的躍升,又邁出了堅實的一步。


    (審核編輯: 智匯張瑜)

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