20世紀(jì)80年代以來,全球汽車市場(chǎng)進(jìn)入了需求多樣化的新階段,汽車輪轂新產(chǎn)品層出不窮,輪轂?zāi)>呤禽喬サ闹匾に囋O(shè)備,對(duì)輪轂質(zhì)量起著決定性作用。[詳情]
面向企業(yè)信息化管理的刀具選配系統(tǒng)開發(fā)
隨著我國(guó)制造業(yè)現(xiàn)代化步伐的推進(jìn),數(shù)控機(jī)床已經(jīng)成為大部分制造加工企業(yè)的主要加工設(shè)備。現(xiàn)代制造企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模越來越大,加工設(shè)備和產(chǎn)品種類也越來越多,生產(chǎn)過程中需要采用各類標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)的刀具,這些刀具的特點(diǎn)是規(guī)格多、品種多、數(shù)量大、精度高。[詳情]
在機(jī)械加工中,刀具磨損在所難免,而刀具的磨損將使加工零件的尺寸發(fā)生變化,所以當(dāng)?shù)毒咔邢饕欢〞r(shí)間后,必須對(duì)刀具磨損值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,但傳統(tǒng)的測(cè)量與補(bǔ)償操作均由人工完成。[詳情]
PLC在雙面鉆削組合機(jī)床電氣控制改造中的應(yīng)用
隨著PLC技術(shù)在機(jī)電一體化、工業(yè)自動(dòng)化控制等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,用PLC取代機(jī)床傳統(tǒng)的繼電器硬接線控制已成趨勢(shì)。[詳情]
葉輪的建??煞譃檩嗇炃?Hub)以及葉片曲面(Blade)兩部分。葉輪類零件構(gòu)成的一般形式是若干組葉片均勻分布在輪教的曲面上。[詳情]
隨著CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,工件的建模造型從實(shí)體造型方法到曲面造型方法都為工件的加工帶來了很大的方便,使工件要求的曲面流線形更加完美,從而不斷滿足了市場(chǎng)越來越高的要求。[詳情]
在系統(tǒng)編程區(qū)域的水平軟鍵中,西門子提供了一個(gè)專用的用戶循環(huán)菜單(如圖1),在該菜單下的用戶循環(huán)程序(變量子程序)。可不在主程序中聲明而直接調(diào)用。[詳情]
數(shù)控機(jī)床DNC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
目前數(shù)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通訊能力都很弱,傳統(tǒng)的封閉系統(tǒng)只帶有普通的通訊接口,目前研制開發(fā)出的基于PC的數(shù)控系統(tǒng),雖然可以在硬件上配置網(wǎng)卡,但并未開發(fā)出相應(yīng)的應(yīng)用程序,不能夠全面可靠地支持聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。[詳情]
基于zigBee和以太網(wǎng)的數(shù)控機(jī)床網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)研究
數(shù)控技術(shù)是運(yùn)用數(shù)字化信息技術(shù)手段對(duì)機(jī)床機(jī)械的運(yùn)動(dòng)方式及工作狀態(tài)進(jìn)行控制的技術(shù),它集合了傳統(tǒng)的機(jī)械制造、自動(dòng)控制、集散控制、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)控制等技術(shù),具有生產(chǎn)效率高、加工精度高、操作高度自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn).[詳情]
PC的開放式數(shù)控系統(tǒng)在CK0625系統(tǒng)改造中的應(yīng)用
1946年誕生了世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī),這表明人類創(chuàng)造了可增強(qiáng)和部分代替腦力勞動(dòng)的工具。它與人類在農(nóng)業(yè)、工業(yè)社會(huì)中創(chuàng)造的那些只是增強(qiáng)體力勞動(dòng)的工具相比,起了質(zhì)的飛躍,為人類進(jìn)入信息社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。[詳情]
數(shù)控加工新技術(shù)MachineDNA應(yīng)用探討
本文基于Delcam先進(jìn)制造技術(shù)和工藝,對(duì)數(shù)控編程和加工效率潛力空間,列舉大量試驗(yàn)數(shù)據(jù),結(jié)合公司最新專利技術(shù)和Vortex技術(shù),以大幅提高數(shù)控加工效率的方式、方法展開論述;旨在引導(dǎo)數(shù)控加工領(lǐng)域?qū)μ岣呒庸べ|(zhì)量的同時(shí),能夠獲得較高的效率提升;使制造型企業(yè)能夠運(yùn)用高效加工先進(jìn)制造技術(shù),形成知識(shí)積累。 [詳情]
在線檢測(cè)設(shè)備在汽車制造中的應(yīng)用
一汽轎車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠的在線檢測(cè)設(shè)備,大多是隨設(shè)備和生產(chǎn)線在建廠初期從國(guó)外引進(jìn)的。投入生產(chǎn)后,由于產(chǎn)品的擴(kuò)展與市場(chǎng)的需求,又進(jìn)行了較大的改進(jìn)和擴(kuò)展,故廠內(nèi)的在線檢測(cè)設(shè)備(下面以在線量?jī)x與在線檢測(cè)裝置稱之)種類和數(shù)量均具有一定的規(guī)模。 [詳情]
五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床后置處理中刀具三維補(bǔ)償?shù)难芯?/a>
隨著當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用。刀具半徑補(bǔ)償功能已在二軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn),且廣泛應(yīng)用于二維輪廓加工中。[詳情]
海德漢系統(tǒng)的多種加工模式軟件包開發(fā)與應(yīng)用
按材料切除率和加工精度,切削加工主要分為粗加工、精加工、半精加工三類,由于三類加工方法,在實(shí)際加工過程中追求的側(cè)重點(diǎn)不同,對(duì)于數(shù)控系統(tǒng)的加工參數(shù)的要求也不同。[詳情]
現(xiàn)階段,越來越多的零件采用數(shù)控加工,但加工方法往往還是先用二維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行基于2D的平面圖零件設(shè)計(jì),然后由工藝人員/程序員直接以G代碼進(jìn)行NC手工編程,這種方法適用于一般簡(jiǎn)單零件的平面加工、直線加工、回轉(zhuǎn)體加工及點(diǎn)位加工。[詳情]